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分析對比不同材質的山西螺旋管
進行了個由環氧樹脂螺旋管的制成的單腹桿節點模型試驗，根據試驗結果回歸了單腹桿節點的剛度參數方程，并將其與規程公式與關于節點剛度的研究結果進行對比，對公式的適用進行了評價，并提出位移比作為評估節點剛度影響顯著的指標。年，提出種研究鋼管節點限承載力的簡試驗方法，即采用鑄造壓模法制作鉛模型代替鋼模型進行試驗，無量綱的試驗結果與鋼模型吻合較好，為今進行量的試驗研究提供了可能為了解節點變形能對整體結構的影響，采用修正的三維有限元限分析方法針對節點變形能對離岸塔架結構的影響效應進行了研究指出對于高英尺的塔架來說，節點剛度的影響是十分顯著的。也通過數值分析證明海工結構中桿件的彎矩受節點剛度影響很甚至有的變超過了。隨著研究工作的深人，對較為復雜的形節點變形能的研究逐漸開展由于存在相鄰腹桿間局變形的交互影響，對這類節點剛度的分析有不同的處理方式：是不該腹桿受荷載與否，完全不考慮腹桿剛度的影響。
此時分析的對象僅為弦桿圓柱殼，腹桿與弦桿間的傳遞荷載只考慮垂向力，并對垂向力的分布按荷載質作出某種假設。該法雖然使問題的求解為簡，但適用面比較狹窄。般來說，螺旋管僅適用于β較小的形、形節點，對β較的形、形節點或形節點，其給出的剛度或柔度系數誤差較。二是認為受荷載作用的腹桿對節點剛度影響較，加以考慮，而不受荷載作用的腹桿對節點剛度影響較小，以致可以忽略。因此該法的實質就是忽略形節點中不受荷載作用腹桿的剛度效應。此時，各腹桿處的剛度系數與對應的形、形節點的剛度相等，從而使形節點的剛度分析簡為形、形節點的剛度分基于這方法在個環氧樹脂單腹桿節點模型試驗的基礎上提出了空間多腹桿節點的剛度經驗公式，顯然，按這種方法求得的節點剛度是實際剛度的下界。
